近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》）?！兑庖姟芬螅?020年底前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量須達(dá)60萬輛，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。

近年來，國家為了支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺了多個(gè)政策，其中今年2月份財(cái)政部等四部委發(fā)布的、6月12日開始實(shí)行的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）影響很大。

“《通知》從6月12日開始執(zhí)行到現(xiàn)在僅一個(gè)月有余，據(jù)調(diào)查，目前雖然部分車型補(bǔ)貼有變動(dòng)，但車企大多未有反應(yīng)調(diào)整其價(jià)格或已在新政執(zhí)行前就已調(diào)整到位，因此市場表現(xiàn)較以往不會有太大變化。”國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部助理研究員周毅在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份至6月份，汽車產(chǎn)銷量分別完成1405.8萬輛和1406.6萬輛。其中，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長態(tài)勢，6月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛，1月份至6月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，上半年表現(xiàn)遠(yuǎn)好于前幾年。

“《通知》補(bǔ)貼力度總體退坡，但補(bǔ)貼更加針對于續(xù)航里程高、電池能量密度大的汽車，低水平重復(fù)的造車企業(yè)將會被篩選出補(bǔ)貼范圍?！敝芤惚硎?。

除中央層面發(fā)布的政策外，地方政府也出臺了相關(guān)政策來規(guī)范新能源汽車的發(fā)展。近日，北京市財(cái)政局會同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整及完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》，規(guī)定汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額，最高不得超過車輛銷售價(jià)格的60%。

數(shù)據(jù)顯示，2017年北汽新能源汽車銷量達(dá)103199輛，位列全球新能源汽車市場第一位，EC系列車型銷量更是一舉超越特斯拉，成為全球最暢銷的純電動(dòng)乘用車。今年上半年，北汽新能源汽車完成銷量53598輛，與去年基本持平。

據(jù)上海市政府7月11日發(fā)布的消息，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資協(xié)議。在臨港，特斯拉將獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)50萬輛純電動(dòng)整車。

在周毅看來，國內(nèi)新能源汽車企業(yè)與特斯拉電動(dòng)車相比，在工藝設(shè)計(jì)、電池續(xù)航、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域仍有不小的差距，對于國內(nèi)的新能源整車企業(yè)來說，既有挑戰(zhàn)又有機(jī)遇。而隨著補(bǔ)貼新政實(shí)施，純電動(dòng)汽車市場格局出現(xiàn)了很大的變化，更加滿足消費(fèi)者訴求的長續(xù)航車型開始成為更多消費(fèi)者的選擇。

“據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2018年6月與5月相比，銷售環(huán)比增長率排名靠前的企業(yè)品牌依次為榮威、長安、奇瑞、比亞迪，而銷售下滑的品牌則依次有北京、眾泰、江淮、江陵、吉利等，相信隨著《通知》持續(xù)推進(jìn)，市場表現(xiàn)將會逐步開始分化?！敝芤惚硎?。