又是一年春運忙。

1月8日，國家發(fā)改委發(fā)布消息表示，經相關部門會商預測，2018年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與上年春運基本持平。民航客流量將達到6500萬人次，增長10%；道路客流24.8億人次，下降1.6%；鐵路3.89億人次，增長8.8%；水運4600萬人次，增長4%。

隨后，包括北京、廣東、上海等多地也發(fā)布了區(qū)域春運客流預計，其預測基本上也是民航客流量保持增長。

21世紀經濟報道記者發(fā)現(xiàn)，民航客流量增長的背后，一個消費習慣正在逐步形成：旅游度假成為很多人春運出行的一個重要選擇。

以冬季旅游重點區(qū)域海南為例，預計2018年春運期間，海南旅客運輸量預計達到2000萬人次。這一數(shù)據(jù)較前一年春運的1893.6萬人次增長超過5%。

1月9日，中國社會科學院旅游研究中心秘書長金準告訴21世紀經濟報道記者，未來航空旅游仍將保持增長?！按汗?jié)期間外出旅游成為很多家庭的選擇?！?/p>

鐵路民航客運預期增長明顯

今年春運將于2月1日開始，到3月12日結束。21世紀經濟報道記者了解到，目前多地發(fā)布了春運客流量預測，其中鐵路、民航客流增長明顯。

比如，2018年春運期間，預計上海全市省際旅客運輸總量持續(xù)增長，總量將達到4601萬人次，同比增長6.01%。鐵路方面，預計發(fā)送旅客達1380.7萬人次，同比增長9.6%；公路方面，預計發(fā)送旅客約494.41萬人次，同比下降4%；民航方面，預計發(fā)送旅客639.91萬人次，同比增長5%；水路方面，預計發(fā)送旅客3.18萬，與去年基本持平。

而有大批異地務工人員的廣東省，預計春運期間，全省通過交通運輸系統(tǒng)旅客發(fā)送量預計約1.36億人次，較去年增長1.18%。其中鐵路發(fā)送量約3360萬人次，同比增長9.59%；道路發(fā)送量約8800萬人次，同比下降2.64%；水路發(fā)送量約600萬人次，同比增長4.90%；民航出港人數(shù)約810萬人次，同比增長10.20%。

山東預計全省春運旅客運量預計完成4798萬人次，比去年略有增長。其中公路客運發(fā)送旅客2600萬人次，較去年下降9.3%；鐵路發(fā)送1480萬人次，增長7.6%；民航588萬人次，增長16%；水路132萬人次，增長3.1%。

此外，陜西、安徽、江西、黑龍江等地2018年春運客流增速預計為持平狀態(tài)。也有部分地區(qū)春運客流預期為負增長，比如江蘇預期增速為-3.1%。河北初步預測，全省春運旅客發(fā)送量3012.2萬人次，比去年同期下降4.3%。

旅游度假出行漸成趨勢

盡管各地春運客流增速不一，旅游度假的人群，在春運客流中占據(jù)越來越大的比重。

1月9日，來自天津濱海新區(qū)的一名女士告訴21世紀經濟報道記者，今年春節(jié)全家將去海南度假?！案改赶却蚯罢?，租好房子，機票要花上萬元。”

事實上，到較遠的地區(qū)旅游過春節(jié)的消費習慣，在數(shù)年前已經逐步形成，一個側面體現(xiàn)在民航客流在春運期間的快速增長。交通部門數(shù)字顯示，2017年春運時期民航客流5854.8萬人次、增長13.7%，高于鐵路10.1%、公路1%、水路3.2%的增速。

“隨著消費結構的升級，乘坐飛機長途旅行，已經從小眾旅游過渡到了大眾旅游的階段。人們的收入水平在逐步提升，能負擔長途飛機的費用。而目前高鐵雖然提速了，但對超過700公里以外的長途旅行，高鐵的優(yōu)勢并不明顯。因此對中長途的旅游來說，飛機仍然是主力?！北本┕ど檀髮W旅游營銷系主任張運來指出。

金準認為，目前民航票價不一定高于高鐵。“比如京滬之間高鐵一等座票價就高于很多班次的航空，在一些線路上，航空性價比更高，這些有利于航空客流的增長?！?/p>

部分地區(qū)將受益于此。比如，2018年春運期間，海南省返鄉(xiāng)流、旅客流、探親流疊加，旅客運輸量仍將持續(xù)增長，預計達到2000萬人次，預計同比增長5.6%左右。

三亞市異地養(yǎng)老老年人協(xié)會副理事長陳利民指出，海南的空氣、陽光、海洋氣候都很好，有利于很多冬季比較冷的地區(qū)居民到海南旅游?！暗驗榇汗?jié)到海南度假人多，物價也有上漲。如果租房，僅房租費一月人均就要3000元左右?！?/p>

北京工商大學旅游營銷系主任張運來表示，春節(jié)長假也有不少人選擇出境旅行。隨著經濟水平的提高，人們有能力去負擔更高消費水平的出行方式。

“此外，很多人選擇出國旅游，是國內旅游設施供給的質量沒有更好滿足游客的旅游需求，這種需求不僅表現(xiàn)在量上，也表現(xiàn)在質上。因此，需要通過旅游供給側結構性改革，來滿足人們旅游品位方面的需求?！睆堖\來說。

最新數(shù)據(jù)顯示，中國已成為世界上最大旅游出境國和世界上第四大旅游目的地接待國。

來源：21世紀經濟報道