從2019年開始，操作系統(tǒng)市場(chǎng)出現(xiàn)了一位全新成員——鴻蒙，作為國(guó)內(nèi)第一部真正意義上自主開發(fā)的操作系統(tǒng)，外界對(duì)于鴻蒙給予了極高的關(guān)注度，特別是在6月2日華為推出鴻蒙移動(dòng)端版本之后，更是吸引到足夠的目光。

畢竟，鴻蒙負(fù)責(zé)人王成錄博士對(duì)外表示，“使用一兩年的手機(jī)在升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)之后可以實(shí)現(xiàn)新機(jī)一樣的流暢”，這是安卓和 iOS 都無(wú)法做到的事情。

但是，這并不意味著鴻蒙系統(tǒng)就算是成功了，因?yàn)榈侥壳盀橹乖谝苿?dòng)端僅有華為和榮耀的手機(jī)、平板設(shè)備搭載了鴻蒙系統(tǒng)，其他智能手機(jī)廠商都還沒(méi)有選擇接入，而家電市場(chǎng)鴻蒙雖然得到了很高的認(rèn)可度，但是這更多的還是集中在國(guó)內(nèi)品牌中，海外品牌并沒(méi)有跟上。

因此，外界對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)展還是有所憂慮的，因?yàn)槿绻櫭上到y(tǒng)的市場(chǎng)份額無(wú)法超過(guò)16%，那么就意味著鴻蒙系統(tǒng)失敗了，所以16%的市場(chǎng)占有率也是鴻蒙的一道“生死線”。

不過(guò)，就在外界期待著鴻蒙系統(tǒng)在操作系統(tǒng)市場(chǎng)創(chuàng)造輝煌之時(shí)，7月12日，阿聯(lián)酋航空官方宣布，阿聯(lián)酋航空?APP?現(xiàn)已正式上線搭載?HarmonyOS?的華為?WATCH 3 系列。

這意味著阿聯(lián)酋航空這家巨頭企業(yè)正式進(jìn)入?HarmonyOS?的軟件生態(tài)環(huán)境了，這對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)在海外市場(chǎng)的發(fā)展具有重要意義，畢竟?HarmonyOS?的目標(biāo)市場(chǎng)從來(lái)都不止是國(guó)內(nèi)，而是全球。

乘客只需通過(guò)手表的華為應(yīng)用市場(chǎng)，下載阿聯(lián)酋航空?APP，即可在手表上獲取預(yù)訂信息和航班狀態(tài)，感受?HarmonyOS?帶來(lái)的腕上智慧出行體驗(yàn)。如果你是一個(gè)經(jīng)常需要坐飛機(jī)的用戶，顯然，這個(gè)功能會(huì)非常實(shí)用。

同時(shí)阿聯(lián)酋航空的接入也給廣大海外市場(chǎng)巨頭帶了一個(gè)好頭，相信后續(xù)會(huì)有更多的下游軟件生產(chǎn)廠商接入?HarmonyOS?系統(tǒng)中來(lái)。

雖然現(xiàn)階段阿聯(lián)酋航空?APP?接入的是華為手表端，但是相信后面阿聯(lián)酋航空?APP?會(huì)進(jìn)入手機(jī)、平板等終端設(shè)備上，只是暫時(shí)需要一個(gè)時(shí)間過(guò)渡而已。

不得不說(shuō)，鴻蒙這次真的是干的漂亮，贏得了全球頂級(jí)航空巨頭的認(rèn)可，算是真正打開了海外市場(chǎng)的大門，這也意味著，屬于我國(guó)的操作系統(tǒng)正式揚(yáng)帆起航，從此之后不再只是我國(guó)消費(fèi)者使用美國(guó)的 iOS、Windows 和 Android，而是歐美等地區(qū)的消費(fèi)者也要來(lái)感受一下我國(guó)?HarmonyOS?的強(qiáng)大。

并且?HarmonyOS?的邁步成功，也補(bǔ)上了我國(guó)在操作系統(tǒng)上的空缺，讓我國(guó)能夠更好地抵御海外地區(qū)帶來(lái)的一些限制性風(fēng)險(xiǎn)，特別是由于?HarmonyOS?多終端的屬性特點(diǎn)，讓?HarmonyOS?在操作系統(tǒng)市場(chǎng)上具備了以一敵三的能力。

未來(lái)伴隨著?HarmonyOS?的成長(zhǎng)，即便是在桌面市場(chǎng)上，Windows 也將失去一家獨(dú)大的局面，因?yàn)?HarmonyOS?在桌面端的體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，唯一的缺憾估計(jì)就是軟件生態(tài)了，但是這都是可以通過(guò)后期生態(tài)建設(shè)來(lái)彌補(bǔ)的。